北京時(shí)間2022年10月31日15時(shí)37分，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙（以下簡(jiǎn)稱“夢(mèng)天艙”）帶著中國(guó)人的夢(mèng)想奔赴太空，后續(xù)將與天和核心艙進(jìn)行快速交會(huì)對(duì)接以及平面轉(zhuǎn)位，組成空間站“T”字基本構(gòu)型，中國(guó)空間站主體的在軌建造階段正式完成，標(biāo)志著國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室的建成。

夢(mèng)天艙是中國(guó)空間站第三個(gè)艙段，也是第二個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙，全長(zhǎng)17.88米，直徑4.2米，起飛重量約23噸，是我國(guó)迄今為止重量最大的載荷，也是三艙中支持載荷能力最強(qiáng)的艙段。其配置了13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)載荷機(jī)柜工位，主要用于開(kāi)展微重力和真空環(huán)境科學(xué)研究，可支持流體物理等前沿試驗(yàn)項(xiàng)目，堪稱天宮“夢(mèng)工場(chǎng)”。

空間站里“一克水等于一克金”，航天員長(zhǎng)期駐留太空，必須保障工作、生活用水?？臻g站二氧化碳還原系統(tǒng)，主要是把航天員呼出的二氧化碳轉(zhuǎn)化成可循環(huán)利用的再生水，是我國(guó)空間站環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)的6個(gè)子系統(tǒng)之一，也是技術(shù)難度最大的一個(gè)，被譽(yù)為生命保障系統(tǒng)建設(shè)的“最后一片磚瓦”。

在空間站的主體建造過(guò)程中，軸研所始終與中國(guó)航天員中心保持緊密協(xié)作，充分發(fā)揮軸承科研優(yōu)勢(shì)，一步一個(gè)腳印，助力飛天圓夢(mèng)。本次研制配套的傳動(dòng)軛異形組件、真空脂潤(rùn)滑軸承，是夢(mèng)天艙二氧化碳還原子系統(tǒng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)-真空壓縮泵的傳動(dòng)核心，其通過(guò)復(fù)雜的多自由度耦合運(yùn)動(dòng)，為真空壓縮泵高效回收和壓縮二氧化碳提供核心動(dòng)力。

軸研所作為中國(guó)載人航天工程長(zhǎng)期配套單位，深度參與空間站工程建設(shè)的各部分，配備了多款自主研制的新型特種軸承組件及產(chǎn)品，包括在軌姿態(tài)控制系統(tǒng)飛輪軸承組件、運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)渦輪泵用低溫高速軸承、對(duì)日向心機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承組件、尿處理系統(tǒng)耐腐蝕軸承、太陽(yáng)能陣驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)軸承等。仰望星空，腳踏實(shí)地，未來(lái)中國(guó)人探索太空的腳步會(huì)邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)，軸研所將繼續(xù)提升軸承研制實(shí)力，助力我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。

通訊員：特種軸承事業(yè)部  韓珂珂